車検につき。
2018-10-26 Tweet
夏はゲレンデ修繕やこだまの森メンテナンス、冬は駐車場の除雪作業を行っているタイヤローダー。
大型特殊車両ですが、自家用車と同じように2年に一度車検があるんですね。
この車検、11月頭にあるのを少々忘れていまして…整備工場から電話があり、チェックしてみるともうあまり時間がない…
しかも、バケットではなくスノープラウで取っているので交換してからの車検となります。
昨日急遽交換しまして、本日は刃の交換と塗装を行いました。
限界値超えてました…
刃を留めてるナットが緩まない…
あるものは何でも使って…
力技です。
この刃、上下をさかさまにするともう一回使えるんです！
でもこの長いの1枚、60㎏以上ありますね…
軽トラの荷台を利用して力の入りやすい姿勢で入れ替えます。
この木っ端、なんで入れてるかというと…
裏側のナットを締めるのに手を入れるわけですが、万が一何かのトラブル（油圧抜けとか油圧ホースがはじける）があったら私の手はさようならです。
こういった保険、現場作業では大切です。
ボルトナットは再利用。こういった部分、グリスを塗るんですが砂利なんかが付くんで私は潤滑剤を塗布します。
刃を入れ替えた後は塗装です。
雪がくっつくのを防ぎます。
4度塗りしました。
刃も新品状態です。
はじめのうちはちょっと感覚違いますね。
これで来週車検に出せます。
masa
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