雪とスキー場の未来をつくる挑戦！ 人工降雪拡大プラジェクト
やぶはら高原スキー場は、昭和6年に開設され、まもなく100周年を迎える国内有数の歴史あるスキー場です。
国道19号線からわずか10分という優れたアクセスの良さ、エリア最大級のゲレンデ規模、多彩なコースを誇り、長年にわたり世代を超えて多くの人々に愛されてきました。
平成17年には、木祖村からの経営移管を目的として奥木曽グリーンリゾート株式会社が設立され、スキー場は民営化。
2006年シーズン以降、20年間にわたり営業を続けています。
しかし、近年の暖冬により売上減少が顕著となり、特に2016年～2020年の5シーズンは雪不足の影響でコースのオープンが遅れ、年内に全リフトを稼働できない状況が続きました。
これにより、スキー場の経営は大きな打撃を受けました。
こうした状況を受け、2019年には村によるスキー場の存続を議論する「あり方検討会」を開催。報道機関でも「やぶはら高原スキー場存続の危機」と報じられ、多くの皆様から心配の声をいただく中で営業を続けてきました。
しかし、コロナ禍以降は来場者数が徐々に回復傾向にあり、2021年以降の4シーズンではスキー場単体での黒字化を達成。木祖村からも正式にスキー場存続の決定が発表されました。
過疎化が進み、人口減少が顕著な中、やぶはら高原スキー場を通じたお客様との地域交流は、木祖村が将来孤立した山間地域とならないための唯一の希望です。
やぶはら高原スキー場は、木祖村にとって貴重な観光資源であり、地域の財産です。
これからも皆さまの思い出の場所として健全に存続し続けられるよう、サービス向上に
努め、設備投資を加速していきたいと考えています。
やぶはら高原スキー場の変遷
■創設と発展
昭和6年 薮原スキー場開設
・第二次世界大戦により営業中断
・昭和25年 薮原スキー場営業再開
・昭和28年 初のリフト架設
■設備の拡充と近代化
・昭和58年 国設第一ペアリフト竣工
・昭和59年 国設第二・第三ペアリフト竣工
・昭和60年 圧雪車導入
・平成3年 人工降雪機導入
・平成4年 ダイヤモンドライナー竣工
・平成6年 丸山ファミリーペアリフト竣工
■経営の転換と挑戦
・平成17年 スキー場民営化
（3社を1本化し、民営会社が運営）
・平成26年 やぶはら中央ペアリフト竣工
■存続の危機と再生
・平成31年（令和元年）やぶはら高原スキー場あり方検討会発足（スキー場存続の議論開始）
・令和2年 「やぶはら高原スキー場存続の危機」と報道
・令和6年 木祖村がスキー場存続を正式に宣言
やぶはら高原スキー場存続の危機を報じた新聞記事2022年.1月24日 中日新聞
この報道により多くの皆さまより心配の声をいただき、スキー場のイメージ低下に繋がりました。
その後4シーズン連続のスキー場単独での黒字化を達成
2024年6月にスキー場の存続が正式に決定しました。
しかし、やぶはら高原スキー場の設備は昭和末期にリフト建設が進められ約40年を経過しています。
また平成3年から順次導入されたスノーマシン設備も30年超が経過し、更新の時期を迎えており多くの課題があります。
スノーマシン設備投資の目的
やぶはら高原スキー場は、「どこよりも滑りやすく、質の高いゲレンデを提供する」ことをコンセプトに掲げ、特に人工降雪とゲレンデ整備に力を入れてきました。
降雪チームは日々、天候や雪の状態を見極めながら最善を尽くし、より良いゲレンデづくりに取り組んでいます。
人工降雪機は、天然雪の降雪量がそれほど多くない木曽エリアにおいて、必要不可欠な設備です。
さらに、この地域は平均気温が低いため、人工降雪によって作られる雪は粒子が細かく溶けにくい特長があり、エリア特有の上質で滑りやすいゲレンデを生み出します。
しかし、近年の暖冬の影響により、雪不足でコースのオープンが遅れるシーズンが増えています。
この状況はやぶはら高原スキー場に限らず、豪雪地域といわれるエリアでも同様で、かつては天然雪だけで営業できていたスキー場も、雪の少ないシーズンの増加に直面しています。
その結果、スキー場運営において人工降雪機は必要不可欠な存在となり、日本各地で導入が加速しています。
やぶはら高原スキー場でも、平成3年から段階的にスノーマシンを導入してきました。
しかし、当時整備された設備はすでに30年以上が経過し、更新の時期を迎えています。今後、やぶはら高原スキー場が存続し、安定した運営を続けるためには、スノーマシンおよび関連設備の更新が不可
欠であり、計画的に段階的な整備を進めていく必要があります。
現在、やぶはら高原スキー場では50台以上の人工降雪機を稼働させ、安定したゲレンデ環境を維持しています。
しかし、メインコースの一つである「国設第一ゲレンデ」には人工降雪設備がなく、上部コースのオープンが遅れるという課題を抱えています。
そこで、人工降雪設備を整備し、より良いゲレンデ環境と安定した上部コースのオープンを実現するた
めに、人工降雪機を導入を目的としたクラウドファンディングに挑戦します。
open前の国設第一ゲレンデ
移動降雪機911で雪造りをおこなっている
具体的な設備投資の内容
国設第一ゲレンデに電源の敷設工事と固定式人工降雪機の導入
国設第一ゲレンデは、上部のゲレンデへ繋がるメインコースでありながら、人工降雪設備が整備されていない点が大きな課題となっています。
現在、このゲレンデでは水道管以外の降雪関連インフラが不足しており、スノーマシンを稼働させるために必要不可欠な電源工事も未整備です。
これは、メインゲレンデの中で唯一の状況となっています。
そのため、現状では移動式降雪機「911」を日々設置して降雪作業を行っていますが、この方法では効率的な運用が難しく、安定した人工降雪が確保できない状況です。
今後、安定したスキー場運営を実現するためには、国設第一ゲレンデへの降雪機と付帯設備の導入が必要不可欠です。
全リフト100日間の運転を可能にするために
国設第一ゲレンデにスノーマシンを整備することで降雪条件のいい国設第二・第三ゲレンデのOPENが早まり、年内の全リフトOPENが可能になります。
2025年度の木祖村の計画として国設第一ゲレンデにスノーマシンを稼働させるための電源の敷設と固定式スノーマシン4台を導入する計画となっています。
クラウドファンディングの具体的内容
効率的に造雪をするためには固定式設備に加え移動式の設備が必要です。
そこで移動式人工降雪機 樫山スノーテック「KB-300S」を１台購入するためにクラウドファンディングに挑戦します。
機種選定の理由
日本の気候やスキー場運営に特化して設計された降雪機で、設計がシンプルで、部品の交換や点検が容易です。
国内メーカーならではのきめ細やかなサポート体制が整備されています。
部品供給の安心感：消耗品や交換部品の供給が迅速で、現在やぶはら高原スキー場で使用している降雪機メーカーである為、運用中のトラブルへの対応もスムーズに行える。
国設第一ゲレンデへのスノーマシン導入を目的としたクラウドファンディングを 2025年9月1日から実施いたします
これからも皆さまの思い出の場所として、愛されるスキー場であり続けられるよう、サービス向上に努めてまいります。
皆さまの熱い応援をぜひよろしくお願いいたします！！
